案例目的

用于例证缓冲区分析应用领域。

案例内容

缓冲区分析在确定南京市道路交通便利程度中的应用

江苏省南京市在开展城镇土地定级估价工作中，应用缓冲区分析方法来确定城市道路的交通便利程度。该城市主城区具有主干道103条，次干道55条。道路数据如下表所示。

城市道路数据

通过对各项数据的计算和分析，确定道路的最大影响范围是1000米。根据距离道路越近、交通便利程度越高的原理，将道路的最大影响范围划分为10等分，作为道路的10个缓冲区，分别代表道路交通便利程度的10个等级。

在GIS软件和对南京市进行道路缓冲区分析，评价南京市道路交通便利程度，得到下图。从图中可以看出，上海路北段、中山东路东段缓冲区颜色偏红，交通便利程度较高，有利于客流和货流；其他道路交通便利程度较低。

南京市道路缓冲区分析

案例分析

本案例应用缓冲区分析方法来确定城市道路的交通便利程度。